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Jona_gsx600f

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  1. La idea es pasar itv con la moto de serie y preguntar varias cosas, entre ellas el escape y los neumáticos, que acostumbrado a la medida de ahora (180) trasero, el que lleva (140) parece ridículo.
  2. estoy en duda o un escape corto o un escape doble tipo ducati monster, es que la verdad montar un escape solo, se ve un pepino muy grande y no me va, tener un escape a cada lado tampoco me llama mucho. De todos modos me para mas el tema itv que otra cosa, con lo quisquillosos que se ponen...
  3. De donde eres? Te sirven los de una gsxf del 90? Yo de momento no los voy a necesitar, eso si, la moto esta en bcn. Un saludo
  4. Me he documentado y mirado algunas 750 y la tornilleria encaja bien, no he podido probar con un lateral pero estoy casi seguro al 90% que encajan. Ahora lo que estoy pensando es si podria adaptar un tubo para quitar el 4 en 2 y poner un 4 en 1. Digo adaptar porque me gustaría poder ponerle un tubo de los de ahora, nada demasiado grande, incluso alro tipo r6 que apenas sobresale por debajo del chasis. Proyectos tengo muchos jejeje
  5. Muchas gracias por la info compañero. Un saludo
  6. Hola compañeros. Tengo desde hace unos días una moto que fué de mi padre y ahora la he conseguido, necesita algo de trabajo y algunas piezas. Me haríais un gran favor si alguien me pudiese decir si la parte delantera ( carenados, depósito de gasolina y cúpula ) de una gsx750f valdría para mi gsx600f, estoy hablando de una donante que es del año 92 creo y esta es del 90, estéticamente las veo igual pero no estoy seguro al 100% que me valga lo que necesito. Gracias de antemano por vuestro tiempo.
  7. Buenas a todos compañeros. Soy Jonatan, pero amigos me llaman Jona. Soy un apasionado de las 2 ruedas y acabo de heredar una gsx600f del año 90, una moto que fué de mi padre y después de 10 años he logrado volverla a tener y quiero restaurarla en su honor.. Un saludo para todos
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