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SV BLNACA Y NEGRA “la pepi2”
Bueno lo primero es explicar el titulo del post lo de retepresentacion es por que esta moto ya a sido presentada con esta 3 veces la primera por su primer dueño la segunda por mi y unos cambios de pegatinas etc. y esta que creo que se lo merece, lo de SV BLANCA Y NEGRA no hace falta explicación con las fotos y lo de “la pepi2” es por que como en realidad es la moto de mi mujer y la primera que tuvo fue una GS500f a la cual le llamaba LA PEPI de pepino pues esta se a quedado con LA PEPI2
Cúpula de doble burbuja PUIG ahuma oscura
Pegatina SV en el marcador de color blanca como la moto
Aquí ya podemos ver los colores que le hemos puesto a esta SV del 2005 es el blanco oficial de la CBR600 RR del 2007 blanca y negra con los intermitentes delanteros PUIG de leeds blancos y los topes del carenado Barracuda
El tubo es un Yoshimura lo que pasa que gracias al foro y a los bricos lo he recortado el silencioso unos 11cm y el colector unos 3 cm. para que parezca mas actua y un magnifico amortiguador de gsx600r del año 2008, también el porta matriculas de Puig lo he pintado en negro y lo he recortado unos 3 cm. ahora que la luz del porta matricula original quede mas escondida debajo de la luz de freno además de ponerle un refuerzo a la matricula para que no baile tanto
La tapa es la tapa original de Suzuki recuperada de un forero que la la vendió para poder rectificarla y repararla y hacerla como la de Ermax pero a mi gusto también la he alargado los laterales para que encaje mejor y hacerla algo mas a mi gusto “también he utilizado el brico de cómo hacer una tapa colin del foro”
Y aqui con los discos delanteros y trasero de la marca NG Brake Disc ya montados
Y aquí unas cuantas fotos mas de la pepi2 que después de lo que nos a costado desmontarla utilizar los bricos del foro para hacer alguna cosilla lijarla a mano y hacer el diseño creo que no a quedado tan mal o por lo menos a la jefa le gusta que es lo importante bueno solo quería compartirla con todos vosotros dar gracias a los compañeros que han ayudado colgando sus bricos y dando su opinión muchas veces en mis preguntas y al forero que me vendió la tapa un saludo y gracias
.Bueno ya que presente la moto en este nuevo foro con su nueva imagen creo que se merece que la represente con sus nuevas xuxes montadas así que aquí van fotos con sus nuevas cositas
Lo primero su nueva cúpula de la marca Puig de doble burbuja pero esta vez transparente “que para mi opinión le da una imagen menos tuning” y más normal sin perder la doble burbuja que para la pilotos altos nos va de coña
También le he montado latiguillos metálicos y las pinzas delanteras de freno de la Suzuki SV1000s
Los semi manillares racing de la marca CNC que son más bajos que los originales y la postura para mí la encuentro mejor y así cargo más peso a la rueda delante
Luego su bomba de freno de Suzuki GSX600R k6
Y un autentico guardabarros trasero artesanal creado por mi mismo
He recortado la caja de herramientas para dejar ver el amortiguado de GSX600r k8 y le he montado bieletas mas cortas de 30mm para dejarla con la misma altura original
Y lo más importante y de lo que estoy muy orgulloso la horquilla delantera de la Suzuki SV1000S k7 con muelles más duros y aceite y retenes nuevos
Y por ultimo una revisión completa con cambio de líquidos, frenos, ruedas, kit de arrastre etc. Etc. Vaya que creo que esta ahora mismo solo para disfrutarla durante muchos km.-
y aqui unas ultimas fotos para verla enterita :-D
