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Catalogo Suzuki V-Strom 1000 Adventure 2012


10 posts en este tema

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V-Strom-1000-Red_1.jpg

La Suzuki V-Strom 1000 Adventure 2012 está dedicada al espíritu de libertad y aventura, construida con una visión audaz para avanzar, más allá de las limitaciones de dos ruedas de convencionales.

Desarrollada con un sofisticado motor V-Twin, la Suzuki V-Strom 1000 Adventure 2012 está completamente equipada para viajar con comodidad, pero también es compacta y ligera para un rendimiento de conducción deportiva.

Es la compañera perfecto de una vida de aventura. Dos colores: rojo perla mira/negro perla nebular y negro perla nebular.

Descargate el catalogo de la nueva Suzuki V-Strom 1000 Adventure 2012.

Suzuki-VStrom-1000-2012.pdf

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Y esta es la definitiva??? porque es igualita que la anterior, por lo menos fisicamente. Yo me esperaba un cambio como con la 650

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Es igual que la anterior, algunos cambios como es lógico porque esta moto se dejó de vender en el 2007 y se ha vuelto ha retomar. Es un modelo de venta exclusiva en los Estados Unidos.

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Yo me esperaba una cambio tipo la 650. Recordemos que este modelo se dejo de vender en el 2007 y precisamente porque no se vendia. Y ahora van y la sacan igual ¿para qué?

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Para rellenar el modelo de litro en esta gama, querian sacar una 800 pero se les cayó el invento por falta de ventas y la dichosa crisis, asi que retoman el modelo a la produccion, un problema menos y una moto mas

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Pero con esto que van a solucionar?? tenemos hoy en dia en ese sector una competencia muy dura. La SuperTenere1200, la BMW, ahora Triump saco tambien una trail 1200 y si hablamos de la Multiestrada ... son máquinas que estan puestas al día. ¿Qué puede hacer la vstrom en este campo? sinceramente creo que rellenar el hueco, porque seguirá sin venderse y se gastarán dinero en abastecer los concesionarios de nuevo para nada. Creo que no es una apuesta ganadora más cuando la 650 se ha renovado. Seguirán vendiendose 650 como churros y la 1000 seguira en el 2ºplano que estaba en el 2007

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imagino que habrán estudiado el tema, tambien imagino que lo mismo la tenian en producción y tienen un número limitado de ventas...tambien imagino que no saldrá al precio de otras mil de otras marcas, intentará abaratar costes y sacarla a un precio ridiculo, pero que les compensa la venta... yo que sé, ahora pensar cualquier cosa es complicado, porque ni ellos mismos saben qué va a pasar mañana...

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Pues si,pero yo hubiera tirado de imaginacion y hubiera sacado la 1000 con el aspecto de la 650 actual. Teniendo en cuenta la reduccion de peso que produciria (uno de los inconvenientes que tenia) implicaria aumento de potencia manteniendo el mismo motor. Este cambio serian ventas aseguradas

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pienso igual, pero a saber qué piensan los notas estos, por cierto, acabo de dejar la moto en el garage y al lado de la mia, el chaval acaba de comprarse una Suzuki VStrom 650 2012 ABS en color blanco, creo que esa moto se va a vender a porrillos (dentro de lo que cabe)...

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En blanco esta muy bonita, pero en negro y la que es medio anaranjada para mi gusto es bastante fea, sobretodo la negra a la que no se le aprecian los detalles.SIn duda la blanca es la que se sale

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      Por schuster K9 · Publicado
      El 27 de septiembre bajo a Cheste con un puñao de amigos a los Power Days de Michelin de nuevo, si alguno vais, alli nos vemos, y ya os contare mis tiempazos😜😜
    • No Arranca!
      Por Cento · Publicado
      Hola a todos! Aarrghh!, no se que le ha pasado a mi Gsxr 90 recién compradita. Andaba perfecta, me fui a pasar la ITV que paso perfectamente y la volví a dejar en el garaje. hasta ahí todo perfecto, pero llevo dos días queriendo arrancarla y no hay forma. Mis nulas nociones de mecánica tampoco ayudan mucho. La moto estaba con la llave de paso en reserva y no se si ha sido por eso. He acabado consumiendo la batería y la he tirado por la cuesta de casa y ni con esas...  Se os ocurre algo que pueda hacer??, ya os digo que hasta hace dos días iba perfecta...   muchas gracias por adelantado,,!!
    • Pletinas para retrasar estriberas de casi todas las Suzuki.
      Por valencianet · Publicado
      Hola! no se si este tema va aquí,si no es asi que algún moderador lo mueva, gracias. Pues resulta que trabajo de tornero fresador por control numérico y hago (entre otras cosas) pletinas para retrasar, y a veces elevar, las estriberas de origen.Las hago por control numérico en duralumínio Alumec 79. Hay pilotos que les roza la punta de la bota al tumbar, o les roza la estribera en el suelo enseguida o simplemente quieren retrasar un poco el cuerpo para coger una mejor postura en la moto y que les ayude a sacar rodilla. El precio es tarifa plana para todos los modelos sea cual sea,50€ mas portes, si hacéis ingreso los portes salen a 4€ a toda la peninsula y Baleares,por PayPal se quedan en 6€ y contra reembolso 8€. De momento tengo de Suzuki para GSXR 1000 , GSXR 600 y Suzuki SV 650 hasta el 2003 (modelo carburación). También tengo para otras marcas y modelos y voy haciendo mas diseños poco a poco, aqui dejo un enlace a otro foro donde tengo colgados los modelos que hago. Para cualquier consulta o para que os enseñe fotos me mandáis un privado o me lo dejais aqui o me podéis agregar a wasap al 605837228, saludos!
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