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Dudas con cambio de escapes


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44 respuestas a este tema

#41 gixxer

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Escrito 29 abril 2011 - 04:17

es como todo, si lo achuchas sufre pero igual que cualquier otra cosa.... todo bien cuidado dura....

claro que si vas solo a fundir en carreras de 400 metros eso dura igual que cualquier moto de carreras apretada que corre cada fin de semana...
no es mas rápido el que mas corre
sino el que menos frena...

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#42 Camarosi

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Escrito 02 junio 2011 - 06:10

En una carrera de motos dragster vi como reventaba antes de salir una Hayabusa.

El chorvo estaba dándole gas, reventó el motor, salió volando una biela y esta se llevó la mano del piloto.

Hasta se ve como vuela y todo!

De ahí que te preguntase sobre el tema de la fiabilidad.

Luego está el tema del seguro que te comentaba, no se hasta que punto te la asegurarían con esta modificación, y de asegurártela como una "Busa" normal, de tener un accidente, la cía. te podría buscar las cosquillas y negarse a pagar, puesto que "nada" tiene que ver el seguro para una Hayabusa normal y la modificada.

Está guapísima y el trabajo es de quitarse el sombrero, pero lo veo un marrón si no es todo completamente legal.

Otra cosa que se me ocurre, es que con el Power Commander V puedes acoplar un "interruptor" en el manillar (o una pantallita digital adicional) que te facilita cambiar de mapa en marcha.

Lo suyo sería, si el seguro tragase, montar un mapa con la poténcia que la moto da de serie y otro mapa a full. Al menos así es posible que cuele de cara a posibles .... "percances".

Lo dicho, adoro este tipo de transformaciones y el pedazo de post que se marcó el dueño en streetfighter, pero a corto plazo, lo veo un marronazo de cara a un accidente, sobretodo con daños a terceros.
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#43 gixxer

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Escrito 02 junio 2011 - 09:04

si está homologada y dicha homologación consta en el seguro no le veo problema...

el follón está si mientes o escondes datos o algo parecido.... pero si lo haces legal no has de tener problemas.....
no es mas rápido el que mas corre
sino el que menos frena...

#44 Camarosi

Camarosi

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Escrito 03 junio 2011 - 02:08

Es que yo pensaba que el seguro te mandaría a paseo cuando viese el avión.

Si el seguro asume las modificaciones y estas constan en la ficha técnica... genial  :cervecitas:
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#45 sartenes

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Escrito 10 septiembre 2011 - 09:38

Bueno victor posiblemente tengas razon tendriamos que invertir mas en seguridad que en estetica pero la verdad es que los escapes no son nada atractivos, yo particularmente le puse unos yoshimura trioval y le dan un aire totalmente diferente, aunque tambien te digo creo que esto es un cañon y todo depende del uso real que tu quieras darle.
Tambien te digo que a parte de todo esto esta el tema que cada dos años pasas itv, que los mosos hacen controles etc.




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