56 respuestas a este tema

[thomy]

Camarosi, en 07 marzo 2012 - 01:40 , dijo:

Te da mas CO porque te enriquecieron la mezcla de la centralita de serie.

Te va mejor que antes poruque aumentaron gasolina en los puntos donde era escasa al cambiar el escape, el problema es que al solucionarlo a base de gasolina el CO se va de madre...

Si tu conocido te la puede dejar pobre y luego volver a enriquecer... pues cojonudo.

Si te interesa una centralita adicional, la Bazzaz en Motommumy sale "barata" y es buena, Nariki colgó un enlace de la web.

evidentemente Camarosi, la cosa es asi, de esta se aprende, por eso lo explico aqui

y esta claro, mi "conocido" sabe lo que hay que hacer, de eso sabe un rato

ayer mismo una 1000k9, para circuito, escapes devil, filtro kn y practicamente nada mas
la subieron al banco y ajustando, 183 cv. a la rueda, con la centralita de serie
que te parece?

gracias por la info, pero no entra en mis planes una centralita adicional

salut

[Camarosi]

thomy, en 07 marzo 2012 - 07:42 , dijo:

evidentemente Camarosi, la cosa es asi, de esta se aprende, por eso lo explico aqui

y esta claro, mi "conocido" sabe lo que hay que hacer, de eso sabe un rato

ayer mismo una 1000k9, para circuito, escapes devil, filtro kn y practicamente nada mas
la subieron al banco y ajustando, 183 cv. a la rueda, con la centralita de serie
que te parece?

gracias por la info, pero no entra en mis planes una centralita adicional

salut

Que qué me parece????

Tu verás, con 183 cv!!!

[Stilorobert]

thomy, en 06 marzo 2012 - 09:47 , dijo:

bueno os cuento la pelicula

de luces, frenos y otras hierbas, todo ok.
despues me ha hecho bajar de la moto y la ha cogido un operario de la itv
probando suspensiones, cadena tensada, pinzas de freno, juegos de rueda
topes de direccion, si funciona el antirrobo, vamos de pe a pa

me dice, vas muy alto de co, el tope es 3.5 y te da mas de 4, te gasta mucho, no?
le comento haciendome el loko, si que es tragona, si
la tendre que llevar a que me la miren
si por que si es inyeccion, se habra que retocar, me comenta

luego a la sala de los truenos ruideros, mira el chasis, vamos la chapa del chasis
dice, a 6600 rpm, da 107 decibelios
a lo que me quedo alucinando, lo pone ahÍ, digo yo
si, me comenta, y despues de colocar el micro, empieza a acelerar
hasta las 6600, la mantiene un poco y para
mira los decibelios, perfecto 89
me comenta, estas motos hacen ruido a altas vueltas, asi van bien

lo malo es que me dice, que con el co alto, tengo que volver, es falta grave, ala!!

asi que tendre que llevarla a que la estrangulen y volver, continuará......

sobre la pregunta del escape, pase con el yoshimura con db killer puesto
ya sabia yo que pasaria, hace menos decibelios que el de serie

salut

Bueno, pos ya te pediré el DB-Killer y que me cambies el aceite de la horquilla
Es broma, no tengo tanta jeta.
Por cierto, si la llebas al Badia el viernes inauguran el taller de Reus, no se de que parte de Tarragona eres pero al igual te pilla mejor este.
Un saludo company!

[thomy]

pues si hoy inagura en Reus, espero poder acercarme esta tarde, con mi Hermano y Mariano

la verdad es que tendra el exito asegurado, solo por mirar la forma como trabaja y el trato con la clientela

bueno, a lo que iba

ya esta pasada la ITV, ayer el amigo Mariano, la llevo a "ajustar" luego a la itv, medir co (1,2) pegatina al canto y listos
volvio a poner los "ajustes de serie" y me la trajo, grande Mariano, Gracias

ya sabeis como llevo la Susi, lo miraron todo todo y no sabia como iria la cosa
yo esperaba algun comentario, no se?, discos lobuados?, latiguillos? bomba de freno? escape no de serie?
por parte del operario, pero no fue asi

siempre te puede tocar alguno que sea mas, no se, buscacosquillas
pero como os cuento, comprobando que todo este bien, funcionando correctamente
se paso sin problemas, como debe ser, vamos, digo yo

si nos gastamos una pasta en componentes, la mayoria de veces mejores que los de serie
en teoria y en la practica, se tendria que pasar sin problemas, como me ha pasado a mi
la cosa del Co, bueno, tambien es culpa mia, si es que a veces soy bastante ingenuo
pero ahora ya lo se

salut

[gixxer]

joder.... a mi no me miraron ni la mitad....

suerte que ya está todo en orden...

[Camarosi]

gixxer, en 10 marzo 2012 - 12:09 , dijo:

joder.... a mi no me miraron ni la mitad....

suerte que ya está todo en orden...

Me alegro.

Al final has conseguido legalizarla?

[piporra]

me alegro thomy da mucho coraje que te la echen pa atras cuando uno la cuida y mima tanto

[gixxer]

QUE VA CAMAROSI!!!!

sigo a la espera de que me digan lo que me puede costar ........ pero pasé la ITV... de milagro, pero la pasé....

[Camarosi]

A ver si tengo la misma suerte, por septiembre u octubre te lo diré

[gixxer]

ya dirás........


espero que tengas suerte!!!

[Camarosi]

Gracias tio!!!

La verdad es que no está la cosa como para pagar por la cara en homologar.

Que País de ladrones!!!

[gixxer]

llegó el susto ...


unos 600 - 700 euos homologar.

[Camarosi]

gixxer, en 30 abril 2012 - 03:04 , dijo:

llegó el susto ...


unos 600 - 700 euos homologar.

Joooooooooder!!!

Menuda pasada!

[gixxer]

no se tio.....

igual la dejo de origen y a tomar por culo....

total.. si algún día pillo pasta puede hacer otra burrada de las mías....

[Camarosi]

Pide presupuesto en www.homologar.com a ver que te dicen.

Está en Vilafranca si no recuerdo mal.

[gixxer]

lo miro si eso..... pero en todas partes sale igual.

entre los que he mirado y los colegas que han homologado, todo se mueve entre 600 y 700 pavos.

[Camarosi]

Joder.

Ser pobre y honrado son cosas incompatibles