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Suzuki RK67


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14 respuestas a este tema

#1 joseaguerrero

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Escrito 22 febrero 2012 - 06:34

Imagen

La Suzuki RK67 del año 1967. Toda una maravilla de máquina que Suzuki utilizó como moto de carreras.

El motor de la Suzuki RK67 era de 50cc twin que tenía 12 o 14 marchas a elegir dependiendo del circuito.

Hans-Georg Anscheidt, 3 veces campeón el mundo con la Suzuki RK67, después de un test con la Suzuki RP68 en Japón, le comentó a los ingenieros que 14 marchas eran insuficientes para mantener el motor en la gama de potencia, que realmente necesitaría 18 marchas.

En 1967 Suzuki compitió tambien en carreras con motores de 125cc de 4 cilindros en V con 12 velocidades que rendían la escalofriante cifra de 42cv a 16.500 rpm. Velocidad máxima: 109 mph / 176 kmh.

Las imágenes en pista pertenecen al año 2010 al Circuito de Motegi en Japón, donde Suzuki Motor Corporation celebró su 50 aniversario en el mundo de las carreras, el piloto es Mitsuo Itoh, piloto japonés oficial de esta moto que en el año 1963 ganó el TT Tourist Trophy, proclamándose el primer piloto japonés de la historia en ganar esta competición: http://en.wikipedia....iki/Mitsuo_Itoh

Realmente es una moto digna de recordar.

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#2 Carlitos

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Escrito 22 febrero 2012 - 06:41

Que distancia más larga entre los mandos y el asiento :palomitas:
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#3 joseaguerrero

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Escrito 22 febrero 2012 - 06:43

se iba completamente metido sobre el deposito, era como una cama de largo... realmente es preciosa, me encantaría catarla...
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#4 Carlitos

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Escrito 22 febrero 2012 - 06:44

No sasssjodio!
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#5 joseaguerrero

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Escrito 22 febrero 2012 - 06:52

Video de Mitsuo Itoh en la Isla de Man en el TT Tourist Trophy de 2007 donde fué invitado a rodar con la moto Suzuki RK67



Aqui calentando la moto


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#6 joseaguerrero

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Escrito 22 febrero 2012 - 06:56

Videos japoneses del campeonato del mundo de 50cc en la temporada 1963/1964, incluido el TT Tourist Trophy. 30 minutos de video dividido en dos partes...




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#7 Carlitos

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Escrito 22 febrero 2012 - 07:25

Flipante
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#8 piporra

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Escrito 22 febrero 2012 - 10:19

que bueno lo que as metio aqui ,hace meses estaba queriendo poner alguna foto de esta suzuki pero no encontraba la foto en la revista.
asi cuando e visto uaaaa gracias un monton jose, joder siempre sosprendes con algo curioso

#9 gachopa

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Escrito 22 febrero 2012 - 10:33

Me encantan las motos de aquella epoca,  en esos años mi padre tenia una guzzi que se parecia mucho a esa moto, salvando las distancias claro,   yo la recuerdo años despùes bastante estropeada. Despues se paso a las bultaco, donde me enseño a montar en moto.  Joder que tiempos aquellos ,sin casco ni na.

#10 joseaguerrero

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Escrito 22 febrero 2012 - 10:36

sabia que a ti especialmente te iba a gustar mucho, me alegro... tengo unas pocas guardadas en el tintero, en estos dias voy a subir unas cuantas... es una parte de mi gusto por las motos que me encanta, algun dia espero tener una clasica y poder sacarla a la calle, trastearla y mimarla :)
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#11 skandol

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Escrito 23 febrero 2012 - 05:11

joder 12-14 marchas!!! ajajjajaja imagina que tienes que entrar en una curva en 2 despues de una recta.... :w00t:

#12 thomy

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Escrito 23 febrero 2012 - 07:29

guapisima info Jose :oktio:

yo tengo pendiente ir un año a la bañeza y a la isla de mann, jodeeeerrrrr

salut :byeee:
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#13 BARGUEÑO

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Escrito 23 febrero 2012 - 09:27

¡¡¡¡¡¡Molá¡¡¡¡¡¡
¡¡¡LA MOTO TE DA LA VIDA¡¡¡PERO TAMBIEN TE LA PUEDE QUITAR...

#14 krlos k6

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Escrito 23 febrero 2012 - 10:03

Wapísimas...pero pa la espalda no pueden ser muy buenas no? :fiuuu:

#15 Camarosi

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Escrito 12 marzo 2012 - 10:53

Ver mensajethomy, en 23 febrero 2012 - 07:29 , dijo:

guapisima info Jose :oktio:

yo tengo pendiente ir un año a la bañeza y a la isla de mann, jodeeeerrrrr

salut :byeee:

+1

Muy guapa!!!
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