
La Suzuki RK67 del año 1967. Toda una maravilla de máquina que Suzuki utilizó como moto de carreras.
El motor de la Suzuki RK67 era de 50cc twin que tenía 12 o 14 marchas a elegir dependiendo del circuito.
Hans-Georg Anscheidt, 3 veces campeón el mundo con la Suzuki RK67, después de un test con la Suzuki RP68 en Japón, le comentó a los ingenieros que 14 marchas eran insuficientes para mantener el motor en la gama de potencia, que realmente necesitaría 18 marchas.
En 1967 Suzuki compitió tambien en carreras con motores de 125cc de 4 cilindros en V con 12 velocidades que rendían la escalofriante cifra de 42cv a 16.500 rpm. Velocidad máxima: 109 mph / 176 kmh.
Las imágenes en pista pertenecen al año 2010 al Circuito de Motegi en Japón, donde Suzuki Motor Corporation celebró su 50 aniversario en el mundo de las carreras, el piloto es Mitsuo Itoh, piloto japonés oficial de esta moto que en el año 1963 ganó el TT Tourist Trophy, proclamándose el primer piloto japonés de la historia en ganar esta competición: http://en.wikipedia....iki/Mitsuo_Itoh
Realmente es una moto digna de recordar.
















