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Musli

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Reputación en la Comunidad

  1. Buenos días a todos. Ya pase la ITV con un escape que me dejaron de manera que gracias a todos por vuestra ayuda y aprovecho la ocasión para deciros que tengo disponible un escape de serie GSXR 600 k3 pero que está modificado y no es apto para la ITV pero quizás a alguien le interese para circuito o cualquier otra cosa. Un saludo,
  2. Feliz Año a todos y daros las gracias por todos vuestros consejos. Desmonté el escape y sorpresa que está hueco, es decir, lo habían vaciado ya que se puede mirar a través de el como si fuera un catalejo. La prueba de ello también la he visto que los tres tornillos de la cola no son los originales de manera que por eso sonaba más de lo permitido en la ITV. Ya tengo un escape de serie para pasar la ITV y el otro no se que hacer con el. Un saludo y nuevamente gracias a todos por vuestra ayuda.
  3. Hola a todos, el otro día fuia a pasar la ITV de mi GSXR 600 K3 y no pase la prueba del ruido. Llevo el escape de serie y tanto el técnico como yo nos quedamos bastante sorprendidos. La moto la compre de 2 mano hace un año y es la primera ITV que yo le pasaba a la GSXR y no se como puedo solucionar el problema. La prueba dio 104DB y según la ficha técnica tenía que dar 96DB a 6.500RPM pero me dijo que podríamos llegar a unos 98DB y pasarla. He leido algo sobre estos temas de hacer algún apaño al escape como meterle lana de aluminio o similar. Es posible que el escape de serie me lo dieran (al comprar la moto) con alguna modificación y no sea realmente de serie?? o puede que el escape sea viejo. La moto es del 2003 y tiene 27.000km. Creo que mi modelo no lleva catalizador y la prueba de CO2 la paso bien. ¿Qué puedo hacer? Gracias a todos y un saludo,
  4. Hola a todos, estoy pensando en forrar las toberas de aire de la k3 con vinilo efecto carbono y quería saber si es muy complicado quitarlas y volverlas a poner. ¿Tendría que quitar los carenados laterales e intermitentes?. No he visto ningún tutorial sobre este tema de las toberas. También quiero ponerlo vinilo al guardabarros delantero y sobre este si he visto un tutorial, pero me da pánico desconectar los latiguillos de frenos. ¿Cómo se hace para desconectarlos? he leído en el tutorial que tirando de ellos pero no veo de donde hay que tirar, la verdad. Vaya jaleo jejeje
  5. Musli

    UNO MAS Y OTRA TAMBIEN

    Muchas gracias a todos, la verdad es que la moto está inmaculada para tener 10 añitos. Un saludo,
  6. Hola chicos, ya hice la debida presentación general en el foro y ahora toca hacerlo en la sección donde le toca a la niña. Estoy muy contento con ella y aunque solo la tengo desde hace una semana, ya nos estamos conociendo cada día más. espero que os guste tanto o más como a mí. Seguro que me surgirán dudas, inquietudes etc que iré preguntando pero de momento disfrutando de esta máquina y trabajando las lumbares también jejejejje Un saludo a todos.
  7. Musli

    Saludos desde Madrid

    Muchas gracias a todos por vuestra acogida. La verdad es que estoy encantado con la moto, poco a poco nos vamos conociendo cada vez más jejeje. Os dejo una foto para cumplir con eso de no foto no moto. Un saludo,
  8. Musli

    Saludos desde Madrid

    Muchas gracias a todos por vuestra bienvenida. La verdad es que estoy con cierta incertidumbre si me adaptaré bien a la GSX600R K3, viniendo de una bicilíndrica de 800. Mi conducción muy normalita y tranquila y aunque se que no voy a sacarle el jugo a esta R, siempre me gustó, luego ya veremos jejejje. Un saludo,
  9. Buenos días a todos, espero poder ayudaros en lo que pueda en este magnifico foro. En unos días, podré disfrutar de una GSX 600R K3, espero que salga buena, buena. Un saludo,
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