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kenenisa

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Reputación en la Comunidad

  1. La zona es bastante interesante para la moto, sobre todo porque está muy cerca el límite con la provincias de Lugo, Orense y Asturias, que son zonas mucho más divertidas y bonitas para rutear, a mi gusto...
  2. Tranquilo, a ver si voy a algún taller de la zona y les explico el caso.
  3. GIXXER, yo soy de la provincia de León, de la zona de Ponferrada...
  4. Así me gusta, que circule el buen humor por el foro, porque en algunos foros es habitual ver enganchadas a causa de diferentes marcas, modelos, equipamiento, etc. (a lo Madrid-Barça en fútbol), , vamos que te acojonan y vamos, que si hago yo ésta consulta igual me comen los defensores de la estética por hortero, sin valorar que cada uno usa la moto como quiere o para lo que puede, como en mi caso, en el que cada vez que hago una ruta grande o pequeña suelo meter la mochila para entrenar (atletismo en éste caso) por donde vea oportuno, y así aprovecho y practico mis dos aficiones, de ahí el tema de las maletas laterales, para poder meter toda la ropa, que ocupa lo suyo, las botas y el casco (hasta ahora lo que hago es buscar algún bar cerca para dejar parte de ese equipaje, o escondiéndolo si no se da el caso, con el correspondiente riesgo de robo. Y novato tampoco soy, porque esto mismo lo hice con mi anterior moto, que en 5 años le hice 79.000 kms., y en la GSR, que en 1 año y 2 meses ya tiene 25.000 kms. Perdón por la "chapa" y gracias de nuevo y ya os contaré....
  5. Tendré que consultar en mi taller por las medidas del conjunto instalado a ver si pudiese librar el escape, que en mi moto está situado en el lado derecho, y por otro lado, librar las posibles denuncias en el caso de que Tráfico se pusiesen quisquillas o al pasar la ITV (en éste caso creo que no habría problema pues se desmontaría el conjunto antes de ir y punto). Pues GRACIAS chicos, y a ver si soluciono éste tema, que me urge bastante poder ampliar la capacidad de carga, ya que con el Top Case que tengo no me es suficiente.. (lo sé, tanto las maletas como el Top Case en una naked como la GSR quedan como el culo, sobre todo el Top Case, pero lo dicho, en mi caso es necesario)
  6. Muy buena foreros; desearía saber si alguien tiene conocimiento de alguna marca que fabrique maletas laterales rígidas para éste modelo, ya que yo las únicas que encuentro por ahí son las de tipo alforja, y por diseño, seguridad antirrobo y capacidad no me convencen para nada, y tampoco quiero cambiar el escape; me gustarían tipo las SHAD SH36 o similares. Un saludo y gracias por anticipado....
  7. Buenas a todos; finalmente, y sin saber por qué, ya me funciona el micrófono del Cardo Scala Rider; lo vinculé a otro móvil de un amigo, un Apple, y a continuación volví a vincularlo al mío, un Galaxy Core, y arreglado, no sé el motivo, pero ya funciona. Gracias a todos por vuestros consejos.
  8. Gracias Rookie; lo necesito básicamene para llamar y recibir llamadas, además de lo funcional de ir escuchando la música del móvil (en mi caso, creo que no llega a distraerme de la conducción)
  9. No he hecho ningún cambio todavía, y sí, a los 24000 aprox bujías y creo que reglaje de válvulas le tocará; Skynyrd, con lo del "tubo" te refieres al escape?
  10. Muy buenas amigos; tengo uns GSR 750 con 23.000 kms, y desde hace 3.000 aprox. me da un valor de consumo medio en el ordenador de abordo erroneo, de +5 décimas aprox. sobre el cálculo real, hecho a mano; el consumo medio real desde que la compré, en salidas con poca autovía y conducción dentro de la ley, o muy poco por encima en ocasiones es de 4,5 lts./100 km., y llegando a hacer algún depósito entero al 4,2, osea, un mecherín (la GSR cada día me tiene más encandilado). He consultado éste caso en la casa oficial, y en otro taller privado, y no me llegan a aclarar cual puede ser el motivo. Lo dicho, no es un problema ni mucho menos grave, pero soy de los que le gusta mucho ir mirando los números del display, la pantalla del navegador GPS, etc. (ya sé que es una mala costumbre, lo reconozco). Si alguien sabe de algún caso parecido, agradecería mucho que me lo comentase; muchas gracias con antelación...
  11. Muy buenas amigos, soy nuevo en el foro y he visto éste interesante debate. Tengo una GSR750 mod. 2011. La compré hace 13 meses y tiene 23.000 kms. Vengo de una trail (XT 660, 79.800 kms. en menos de 6 años) y claro, la facilidad de pilotaje de la GSR comparada con la trail es brutal (ya veis que no hago pocos kms). Mi pilotaje es bastante tranquilo, sin llegar a aburrir. En salidas con poca autovía el consumo medio me anda entre 4,3 y 4,5 lts, y tocando autovías y nacionales se acerca siempre al 5, sin superarlo nunca. Los moteros de mi entorno con motos similares de otras marcas me dicen que es imposible, pero lo cierto es que no me gusta que ruja mucho el motor y como tiene unos bajos brutales no me hace falta "ruido", aunque para el motor sea mejor darle un poco más de alegría. Los consumos me los marca el pequeño ordenador de a bordo de la moto, pero siempre lo calculo también a mano y resulta exacto, con +/- una décima de error (desde hace 3.000 kms me da el ordenador un error de +5 décimas aprox. de más, lo cual me tiene un poco mosqueao, pues en la casa no me aclaran mucho la causa, pero lo cierto es que el consumo real sigue siendo el mismo de siempre) Una de las taras de la moto, en cuanto a comparativas, es el frenado poco potente, y en casos de urgencia si que se ha de apretar la maneta a tope, pero en condiciones normales sobraría. En definitiva, para mi la moto ideal...., y barata, con una oferta en su día, 7.900 eur. con ABS.
  12. Muy buena moteros; desearía recibir algo de ayuda acerca del intercomunicador Cardo Scala Rider Q1. El funcionamiento va de cine, audio de música, audio de las indicaciones del GPS, etc., pero lo realmente importante del dispositivo, la utilización del micrófono, no soy capaz de hacerlo funcionar, ni con el micrófono de varilla ni con el segundo micrófono que incluye el pack. Me he hartado de mirar tutoriales, configuraciones y todo eso, y nada, y encima no conozco a nadie en mi entorno que disponga de un aparato similar, así que estoy algo perdido con el tema. GRACIAS A TODOS, y si alguien me puede ayudar lo agradecería enormemente...
  13. Bueno, pues muchísimas gracias a todos, y creo que me habéis dado una gran noticia pues, si el rendimiento es similar y encima nos ahorramos algo de pasta, mejor que mejor, que ya habrá otras piezas en las que invertir bastante dinero, y sobre todo en neumáticos, que no son nada baratos. UN SALUDO Y UN PLACER POR COMPARTIR VUESTRAS EXPERIENCIAS...
  14. acabo de comprarme una, y con 400 kms. me parece superdócil, incluso con bastante lluvia de por medio; eso si, prudencia al máximo hasta hacerse a la moto, como debe ser. Me parece que para un uso normal, sin llegar a extremos, el pero de los frenos y basculante no será ningún problema, por lo menos en mi caso, y con el precio al que la ofertan en éste momento creo que es una gran opción, Yo era fiel seguidor de Yamaha, y mi primera opción era la FZ8, pero al no igualar la oferta, y sobre todo, por lo rácanos de la información del display, lo cual me parece inconcebible, ya que datos como el indicador de marcha engranada debería ser ahora algo más que obligado. Eso si, el diseño me tenía enamorado, pero el de la GSR no me parece menos "CHULO". Bueno, a seguir disfrutando todos de nuestras "NIÑAS"...
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