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  1. Buenas noches,

    me compre hace poco una GSX 1400 y quiera conocer algo mas de ella.

    Hace mucho que no llavaba moto pero noto el cambio raro.

    Te agradeceria mucho si me puedas decir como va la tuya.

     

    1. Mostrar mensajes anteriores  %s más
    2. gixxer

      gixxer

      ok. vale

      empieza por cambiar aceite y filtro

      pon uno bueno y semisintético 10W40

      de setings tengo varias pruebas, como dices, pero no se decirte.... estoy en ello, no he dado con la clave.

       

      lo único que se és que si no pones goma dura, tipo pirelli angel gt las gomas duran dos dias.

       

       

       

       

    3. Frogfootmadrid

      Frogfootmadrid

      Hola y mucha gracias por tu ayuda, ya cambien aceite y filtro semisintetico castrol y la moto mejoró algo. Mi colega dice que son imaginaciones mias. Quizas como comparte aceite con el Motor el cambio tiene un tacto peculiar.

      Llevo unas michelin atrás, no me acuerdo que modelo ahora. Aun le estoy tomando el tacto sobre todo de motos con esas retenciones tan poderosas que tiene..

      Yo peso 98 kilos y notod que la moto se mueve un poco de delante cuando el dia es un poco ventoso, de ello lo de ajustar la horquilla lo mejor que se pueda para que vaya lo mas estable posible. Se que sin carenado eso será casi imposible pero bueno.

      Por lo demas, estas contento de la moto?, la tengo desde Diciembre y he leido que es una supermotof, yo estoy muy contento, estos 100 caballos dan de si y no los que he probado en otras 600 y 750.

       

      Seguimos, un saludo,

       

       

       

       

    4. gixxer

      gixxer

      odio michelin :juas:

      igual llevas el aceite de las barras muy gastado y por eso no te va fina, podría ser... sabes cuando se cambió por última vez y cual le pusieron?

      sabes como vas de hidráulicos, precarga de muelle i demás?

      si no sabes nada, ya que es de 2 mano, y es lo mas normal, te recomiendo que empieces por dejar los reglajes de serie, y después de eso , si sigue "rara" pon aceite nuevo en lña horquilla.

      si el neumatico trasero es de una marca y el delantero de otra, o uno nuevo y el otro gastado o viejo, tambien hacen extraños....

      si el amortiguador trasero no va bien ajustado, o va muy distinto al delantero, puede ser que cree esa sensación que dices, parece que va mal de delante, pero viene provocado por los reglajes traseros...

      oye. mejor abre un tema en gsx para hablar de esto, así se entera todo dios.

      que asi igual nos entendemos mejor el dia de mañana para localizar la conversación, o alguien mas aporta ideas....

      abre tema, y lo dicutimos por alli :05:que vean que las 1400 se mueven

  2. Hola y muchas gracias por tu ayuda. Si en punto muerto facil, sin problema. No es que haya problema pero se vuelve duro e impreciso. Cuando vas rapido va mejor q a pocas vueltas. Supuse q con el cambio aceite mejoraría. Tendre q repasar ralenti y ajuste embrague. Tambien selector. Compre esta moto hace un mes. Cualquier idea seria una ayuda.
  3. Hola a Todos, ayuda, tengo una gsx 1400 y muy contento....pero la caja de cambios es a veces imprecisa y el cambio se pone duro...no estoy acostumbrado a estos motores refrigerados por aceite. Es normal?, el aceite 10W40. Muchs gracias, hay alguna manera de ajustar el cambio, selector , etc para hacerlo mas suave y preciso?
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